Key Takeaways
TIN MỚI
Tbò mô tả của hãng tin AP,ẹtôtôđạCổng GAME Slot HB tình trạng ùn tắc rất nghiêm trọng nhưng bù lại "yên lặng và xa xôi xôinh hơn", khbà có cảnh phức tạpi bụi ô nhiễm, còi ô tô inh ỏi. Bởi ở đây kẹt… ô tô đạp!
Chỉ mới mẻ mẻ 4 năm trước, phố phường Paris vẫn là lãnh địa của ô tô. Khbà tư nhân thủ đô, cả nước Pháp nổi tiếng tình tình yêu ô tô, với những hãng ô tô dchị tiếng như Renault, Citroen, Peugeot… Nay thời thế đã biệt, khi cuộc cách mạng lưới lưới ô tô đạp cùng dự định tâm huyết của Thị trưởng Anne Hidalgo đang tái định hình Paris.
Từ 200 km ít ỏi của năm 2001, Paris hiện có hơn 1.000 km đường dành tư nhân cho ô tô đạp, tbò lãnh đạo đô thị. Một số tuyến đường cấm hoàn toàn ô tô có động cơ, đặc biệt là đường ven hồ Seine từng tấp nập ô tô cộ, biến trung tâm Paris thành thiên đường cho ô tô đạp, tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chạy bộ, các ngôi nhà cửa và cặp đôi dạo giải trí.
Đường phố Paris ngày càng đbà tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chạy ô tô đạp Ảnh: THE NEW YORK TIMES
Hiện ở một số đại lộ của Paris, số ô tô đạp đã lấn lướt số ô tô vào những giờ thấp di chuyểnểm. Sau khi đô thị cấm ô tô máy di chuyểnện cho thuê từ tháng 4 vừa qua, càng có nhiều tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chuyển sang chạy ô tô đạp.
"Thực sự đã xảy ra kẹt ô tô đạp" - bà Thibault Quéré, tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người phát ngôn của Liên đoàn Người chạy ô tô đạp, mô tả về cảnh tay lái ken nhau, chubà reng thiếu kiên nhẫn… Cơn nhức đầu càng thêm nặng khi nhiều tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chạy ô tô đạp khbà tuân tbò đèn hiệu lẫn luật giao thbà.
Tuy nhiên, tbò bà Quéré, như thế vẫn ổn hơn một Paris kẹt ô tô ngày trước. Chính quyền Paris cho rằng ô nhiễm khbà khí là thủ phạm khiến hơn 48.000 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chết đầu tiên mỗi năm, tạo động lực cho bà Hidalgo đẩy mẽ cbà cbà việc sử dụng ô tô đạp.
Sau khi tái đắc cử vào năm 2020, bà tiếp tục "Kế hoạch ô tô đạp" của mình thêm 5 năm nữa với kinh phí 250 triệu euro. Hầu hết dự định này là mở thêm các tuyến đường và chỗ đậu ô tô cho ô tô đạp, đặc biệt phục vụ cho Olympic Paris vào năm sau.
Một cbà cbà cbà việc “khát nhân sự” rải đơn tuyển dụng khắp các nền tảng: Cơ hội vàng để tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người lao động tự do nắm bắt xu hướng thị trường học giáo dụcNLĐ
Tbò NLĐ Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://nld.com.vn/thoi-su-quoc-te/khi-paris-ket-ô tô-dap-20230929210215439.htm Chia sẻ Từ Khóa: tình trạng ùn tắc, ô tô đạpCÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
Chi 42 nghìn tỷ hợp tác, nước bên cạnh Việt Nam 'hô biến' mỏ than giữa sa mạc thành ngôi ngôi nhà máy di chuyểnện 7.000 ha, cbà suất 5,7 tỷ kWh: Bên trên sản xuất di chuyểnện, bên dưới chẩm thực thả gia súc và trồng cỏ Nổi bật
Mùa đbà cận kề đẩy nhu cầu từ châu Âu gia tẩm thựcg, ngôi ngôi nhà sản xuất khí đốt tự nhiên to nhất thế giới đối mặt loạt trở ngại Nổi bật
Hiện tượng chưa từng có xảy ra tại ngôi ngôi nhà máy di chuyểnện to nhất miền đbà Trung Quốc, cbà nhân quần quật 10 ngày đêm để giải quyết: Tín hiệu cảnh báo toàn cầu
00:20 , 21/11/2024
Carl Jung: Nhà klá giáo dục bí ẩn nhất thế giới!
22:11 , 20/11/2024
SpaceX khbà bắt lại tầng đẩy Starship để 'bảo vệ bà Trump'
21:43 , 20/11/2024
EU lấy tài sản phong tỏa để làm châu Âu vĩ đại trở lại?
21:24 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên shoewearanywhere.com
